• Multiparker 710 2-8 parkolószint
• Multiparker 720 5-20 parkolószint, hangsúlyozottan kis alapterületen
• Multiparker 730 Gyorsabb hozzáférési idő

A platók minden szinten a függőleges szállító rendszertől függetlenül mozognak, így biztosítva gyorsabb továbbítást. Ráadásul a gyors platócsere-rendszer lerövidíti a hozzáférési időt, így a Multiparker alkalmas mindenki számára hozzáférhető, nyilvános autóparkolónak.

BAZILIKA GARÁZS

Budapesten, az V. kerületben a  Szent István tér alatt, behajtás Sas u. felől  Szent István tér alapterülete: 70 m x 38 m, déli oldalon 9 m védőtávolsággal, mely egyharmadát foglalja el egy hagyományos építésű mélygarázs által igényelt területnek.  Férőhely: 404 személygépkocsi  2003-ban került átadásra Európa egyik legkorszerűbb WÖHR automata parkoló rendszere mely emberi kéz érintése nélkül biztosítja a parkoló gépjárművek átvételét, parkolását és kiadását a parkoló rendszerből.  A tér alatt 5 szint került kialakításra, melyből a – 1 szinten történik a gépjárművek fogadása és kihajtása,  illetve a -2; -3; -4; -5 szinten kerülnek a  gépjárművek tárolásra a  gépi technológiával.  Beparkolást követően a fogadó helyiségben a biztonsági rendszer ellenőrzi az autó méreteit és a parkolási pozícióját, melyhez a szöveges kijelző is segítséget ad. A parkolási folyamat során a kinyílik az autó-lift kapuja és a rendszer behúzza a parkoló tálcával az autót a liftbe. Ezt követően a lift az autót átadja a szinteken található szállító robotoknak, melyek elviszik az autót az adott parkolóhelyre.  A parkolási díj kifizetését követően a parkolási chip kártya segítségével a rendszer a kiadóhelyiségbe küldi az autót orral előre, hogy a kihajtást megkönnyítse.  Cégünk 2003-tól 2010. december 31-ig vett részt a parkoló rendszer üzemeltetésében, szervizelésében és karbantartásában

Specifikációk

• automatikus parkolórendszer 10-100 autó számára,
• felépítése hasonló a nagy polcos keret-rendszerekhez,
• alkalmas nyilvános parkolónak biztonságos a felhasználónak és az autónak nagyfokú flexibilitása lehetővé teszi, hogy egyedi projektigényekhez lehessen igazítani, köszönhetően a 3 különböző típusnak: keresztirányú parkoló 3 változatban, hosszanti parkoló és platós parkoló, ahol a platók minden szinten a függőleges szállító rendszertől függetlenül mozognak
• függőleges szállító rendszer, ami az autót egyidejűleg függőlegesen és vízszintesen mozgatja, valamint forgató mozgatást is végezhet
• lehet tornyos vagy aknás változata (behajtás az alján vagy a tetején) vagy tornyos/aknás változata (behajtás a középső szinten)
• több soros elrendezés lehetséges 1-2 sorig, egymás mögötti elhelyezéssel; a behajtó és kihajtó területek szükség szerint alakíthatók ki
• a gyors platócserélő rendszernek köszönhetően a hozzáférés nagyon gyors
• nincs szükség rámpákra és közlekedési sávokra
• nincs szükség költséges világításra, szellőztetésre, stb.
• nagy luxusautók számára 2,5 tonna súlyig, pl. Mercedes-Benz S osztály biztosít férőhelyet különböző működtetési módok: mágnes kártyától a távirányítóig
• összekapcsolható automata jegykiadó rendszerrel